BP 14 - hlubinné ponorné čerpadlo do studní a vrtů

Pokud je hladina níže než 9 m, je potřeba použít hlubinné čerpadlo. Hlubinná čerpadla ELPUMPS dokáží uspokojit nejrůznější potřeby zákazníků. Od ekonomické a velmi oblíbené řady VP 300, kde je hlavním kritériem vynikající cena, až po modely s motorem 1 600 W a dopravní výškou 80 m. Pro zákazníky, kteří mají užší vrty (od 100 mm) je k dispozici model BP 18/3 a VP 300 s užším průměrem. Čerpadlo BP 3/3 může být dokonce díky novému designu umístěno do studny již od průměru 90 mm. Model BP 1/4 je zase konstruován i do studní s vyšším obsahem písku ve vodě. Pláště z nerezu, jakostí materiál oběžných kol a špičkové motory jsou zárukou velmi dlouhé životnosti. Modely řady BP se samozřejmě skládají ze dvou částí, což nejenom výrazně ulehčuje jakékoliv servisní práce, ale při vážném poškození čerpadla stačí vyměnit jen tu poškozenou část a ne celý stroj. Masívní litinová závěsná oka potom slouží ke spolehlivému zajištění stroje ve vrtu. Jako příslušenství je možné objednat hydrokontrolu.

Možnosti využití:
Čerpání čisté vody z vrtů, studní, nádrží.
Zásobování chat a rodinných domů vodou.
Zásobování závlahových systémů, postřikovačů trávníků, mycích systémů a dalších tlakových systémů vodou.

Technika:
Oproti obdobné konkurenci má model VP300 až dvojnásobnou tloušku stěny a plášť není vyroben z plastu, ale z odolné slitiny hliníku. Ostatní modely mají plášť z jakostní evropské nerezové oceli, zajišťující čerpadlu dlouhou životnost, snadnou údržbu a dokonalý vzhled. Model BP 1/4 a 3/3 má mosazné oběžné kolo, odolné i ve vodě s vyšším obsahem písku. Ostatní modely řady BP mají systém mnohastupňových oběžných kol – 10, 14 a 18 stupňů dle označení modelu.
Všechny modely řady BP se skládají ze dvou částí, oddělených inoxovým filtrem. Motorová část s kabelem a standardně dodávanou elektrickou skříňkou je tak oddělena od hydraulické části. To významným způsobem zjednodušuje případné servisní práce a šetří náklady pro uživatele v případě, že jedna z částí je nevratně poškozena a musí se vyměnit. Motor je chráněn tepelnou pojistkou a pro případ zablokování oběžných kol i nadproudovou ochranou.